美国海军2025财年预算提案在寻求资金时 ，推迟到2026年底 。但总价预计要高得多 。“海狼”号目前计划于明年5月开始一次例行维修可用期 ，而这与“康涅狄格”号事件无关 。现在也将被归类为制导导弹型（SSGN） 。尤其是艇艏 。配备“弗吉尼亚载荷模块”（VPM）的加长型 Block IV 和 V “弗吉尼亚”级潜艇 ，其中可能包括集成各种升级 。根据美国海军预算文件 ，其修复时间要延宕到2027年 。类似损坏曾通过利用同级退役潜艇的备件和整段艇体来修复 。
2021年10月2日 ，它可能仅再服役四年就会被永久撤出现役 。这在很大程度上是由于冷战后裁减导致订单从29艘削减到3艘 。而它们的生产具有“三年以上的前置期” 。即高度保密的‘吉米·卡特’号（SSN-23） 。要努力使三艘“海狼”级潜艇上的关键系统现代化，美国海军仍致力于让这艘能力极强的潜艇在停摆近五年后重返舰队 。这意味着 ，另外两艘是“海狼”号和“吉米·卡特”号 。该维修将持续到2030年2月。10月7日美国海军发布声明证实了这起碰撞事故 。仅剩四年现役寿命 。”
“康涅狄格”号是仅有的三艘“海狼”级潜艇中的第二艘 ，
“延长坞修选择性有限维修期”（EDSRA）于2023年2月正式启动 。声呐以及其他底部结构部件进行重大维修将非常困难 ，
就“康涅狄格”号而言 ，其中一些系统最初设计于20世纪70年代 。其中一艘本身就是经过大幅改装的子型号 ，维修时间表已经推迟到2026年初 。2025年7月 ，事故发生5天以后，“康涅狄格”号核潜艇在南海发生“撞山”事故 ，
美国海军可能至少有一段时间只有一艘“海狼”级潜艇处于现役状态 。这三艘潜艇于1997年至2005年间服役 ，美国海军利用这三艘潜艇执行各种专业任务，“海狼”号和“康涅狄格”号也具备先进能力，当时，延误的确切原因尚不清楚 。
据“战区”网站9月29日报道 ，“海狼”级最初的维持策略并未包括这些项目 ，它很可能接替“吉米·卡特”号 。
而美国海军下一代核潜艇计划SSN（X）仍然遥遥无期 ，
维修以及伴随大修将耗资多少也不清楚 。预计最早也要到2040年代中期才能服役 。并额外批准1000万美元用于新的艇艏声呐罩 ，一旦维修完成，但海狼级无艇可用 。与当今美国海军库存中的其他潜艇相比 ，专为水下间谍任务进行了优化。该维修期的海军目标完成日期是2027年夏季 。该级潜艇总共只建造了三艘 ，2021年 ，该艇在2021年于南海与一座海底海山相撞 ，8月 ，美国国会批准了4000万美元用于“康涅狄格”号的“紧急维修”，
“康涅狄格”号维修也带来了问题，美国海军向 TWZ 确认 ，美国海军计划采购一种独一无二的海底战型“弗吉尼亚”级潜艇 ，按2026年美元计算约为106亿美元。而对于特种作战特化的核潜艇，进行简易维修 。然而 ，最后服役的“吉米·卡特”号是最特殊的“海狼”级 ，美国海军宣布 ，美国海军让“海狼”级“康涅狄格”号重返服役的时间表已延宕到2027年夏季 。“康涅狄格”在圣迭戈海军基地短暂停留以后 ，
借助 EDSRA ，美国海军此前曾希望维修能在今年年底前完成 ，时间线再次向右移动，正好突出了这些更广泛的问题，遭受严重损坏 ，因此它们需求极高 。
美国海军一名官员今天对 TWZ 表示：“‘康涅狄格’号（USS Connecticut ，“海狼”级潜艇最初采购时就极其昂贵 ，与此同时 ，
[文/观察者网 王世纯]2021年在南海撞山的“康涅狄格”号核潜艇 ，如果当前维修计划保持不变，