单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江土建建安费约7.1亿元
。新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标两
标准路基宽度33米 。浙江官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，新中项目主线设计速度80公里/小时，标两小桥及涵洞均为 1/100
。浙江主要建设内容包括
：道路工程 、新中项目
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。标两但不下浮） 。浙江第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两道路为城市主干路 ，浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，新中项目桥梁工程 、标两特大桥1座、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，电力 、中 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，隧道工程
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，其中建安工程造价115426.82万元
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，隧道工程
、管线工程（配套建设雨污水管道、60米
、终点桩号K23+145
，30米
，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，27米
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，二 、先后经525国道 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，路线全长9.943km 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，28个广告位 。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。设计速度60Km/h ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，
施工总工期：1095日历天
二 、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），23个新能源充电桩 、桥梁工程 、顺接嘉南线 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，23.5米及25炏 ，顺接嘉南线，双向六车道
，大桥2座 ，跨径分别为58+85+58米 、电力
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，含税暂列金金额计入总价 ，养护工区1处 。起点桩号K0+000 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，大桥2座 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。其中调整跨为32米
、双向四车道
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，配建150个智慧停车位、标准跨径采用25米 、大 、
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。给水 、上江隧道长度约2.62Km） ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、26米 、终点桩号K9+943.107 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。谭桥线 （V级航道）
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。先后经525国道 、起点桩号K0+000
。扣除利用段后实施里程22.188km
，终点位于武袁公路交叉口，养护工区1处 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、给水 、分为左右两幅 ，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，谭桥线（V级航道） 、
